材质：金属：铝板、镀锌板、彩钢板等
      非金属:玻璃钢、（透明材质)：pc耐力板、夹胶玻璃、亚克力板、阳光板等
孔型：百叶孔型和微穿孔型
表面处理：高压静电喷涂（可根据需要喷涂各种颜色）
产品特点：
 隔声量大：平均隔声量37dB
 吸声系数高：平均吸声系数0.85
 耐候耐久性：产品具有耐水性、耐热性、抗紫外线等特性，不会因雨水温度变化引起性能降低或品质异常。
 外形美观：可选择多种色彩和造型进行组合，与周围环境协调，形成亮丽风景线。
技术参考：
板材厚度：0.8--1.0mm
成品高度：4-10cm
成品宽度：40cm
 各种规格可按客户需求生产。
     声屏障在声源一侧采用强反射材料时，还会增大声源区域的级，如果在道路的两侧都设置了反射材料的声屏障，声音就会在两侧屏障之间来回反射，一方面会增强道路内的，另一方面也会减小声屏障的声衰减效果，因此在必要时应在声屏障上进行吸声处理。由于声屏障在室外，暴露于风雨之中，所以必须考虑雨水、尘土、阳光等环境因素的影响。声屏障的形式对声衰减的效果也有很大的影响。如果在声屏障的顶端向声源方向伸出一个挑檐，就相当于将整个声屏障向声源方向移动，可以有效地增加阴影区域的深度和面积。这在声屏障不能靠声源过近的情况，如道路两侧，是非常有效的方法，也是十分常用的方法。
公路声屏障表而处理对于声屏障景观而言具有重要意义。包括声屏障的色彩、质地、图案等以及他们的组合的设计。由于声屏障两面所面对的不同人群具有不同的需要，因此应该从两方考虑司乘人员和附近居的不同表面的色彩图案处理。从司乘人员角度看声屏障一些细节和纹理并不明显。其整体形状的影响更为明显。色彩对景观主题的心理会产生影响，如蓝色绿色使人感到淸爽，而红色、橙色使人感到温暖。对于司乘人员来说，颜色的选择应重视与周围背景相融合，因此应考虑声屏障建造时所处的背景；同时，减轻同乘人员的视觉疲劳也是应该考虑的因素。一般中性偏向灰色的类似颜色可以减少声屏障的突兀感。同时考虑周闱建筑物的颜色，使之与其相配。一般来说应该选用中性温和的色调，避免因快速移动而反复快速变化的图案对司乘人员造成影响比如采用混凝土声屏障时，容易产生单调乏味的感觉，因此使混凝土砌块形成观光的图案，给人以良好的视觉效果。也可以采用不同色彩的涂装、喷砂等方法使混凝土屏障表面形成丰富的色彩和质感。对于巴东公路声屏障附近居民来说，巴东公路声屏障整体颜色应以减少压抑感，尽量融入周围景观为主。可以在声屏障上采用较淡的纹理、浮雕等图案，以达到较好的装饰效果，还可以结合当地居民的文化习惯或当地建筑特色的元素将其应用于声屏障，达到与周围环境的协调统一。
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