声屏障的生产工艺非常的复杂，制造难度也很高，需要较高的技术含量，鼎格建材声屏障为您介绍。公路工程项目建设的各个阶段必须做好环境保护设计。在可行性研究阶段应进行环境影响评价；在初步设计阶段应针对环境影响评价报告书(表)中的环境保护评价意见，拟定环境保护总体设计方案并进行论证；在施工图设计阶段应根据审定意见作出环境保护工程设计。本规范适用于新建高速公路、一级公路和有特殊要求的公路工程项目环境保护设计。 公路环境保护应贯彻以防为主、以治为辅、综合治理的原则，并结合工程设计开发利用环境，尽可能地改善和提高公路环境质量。金属声屏障设计考虑因素 被保护对象的噪声污染现状、噪声标准和背景噪声确定合理的隔声屏障设计指标。 冷却塔降噪声屏障降噪设计指标要求，确定隔声屏声学设计参数和材料，包括长度、高度、材料的要求和吸声要求。 结构的力学性能设计，包括荷载、稳定性、结构强度、抗震性能等。 安全性能，特别是要保证隔声屏障设立不影响道路交通安全，不影响道路交通系统其他设施功能的发挥。 景观要求，冷却塔降噪声屏障的结构造型、材质、色彩的选用，要和隔声屏周围的环境相协调，如有可能应考虑景观设计和绿化。在设计冷却塔降噪声屏障时，要充分考虑地形地貌的利用和影响，发挥隔声屏的作用，降低成本。建造生态型隔声屏障。倡导在声屏障内、前与后种植各类植物。在可能的状况下，将隔声屏障设计成可栽种花草的方式，使屏障四季长青，既减少噪声污染又可美化环境。
隔音屏材料降低噪音效果较好、结构坚巴东全、材料价格经济、安装成本低、长时间耐用、使用寿命长、景观协调、美观大方等方面。隔音屏障根据材质分，主要有：镀锌板隔音屏、铝板隔音屏、耐力板隔音屏（PC）全透明隔音屏。根据隔音屏应用环境，隔音屏障分为公路隔音屏、设备降低噪音隔音屏、工业降低噪音隔音屏。其原理通过噪音的传播减低噪音。 噪音传播中，遇到隔音屏，会影响声波的传递；而且隔音屏，除了阻挡，它内部有吸引材料，可吸收很多声波。表面喷塑处理：高压静电喷涂（鼎格建材可根据客户需要喷涂各种颜色） 耐候耐久性：产品具有耐水性、耐热性、抗紫外线等特性，不会因雨水温度变化引起性能降低或品质异常。
声屏障降低噪音对我们身体和日常生活的危害。
它的原理一般为两种一是吸声，另一种是隔声。当声波入射到材料表面时，入射声能的一部分被反射，另一部分进入材料的内部被吸收，还有一部分透过材料进入材料的另一侧。 当大部分冷却塔降噪声屏障来说，当声能进入材料(被吸收和透射)而反射能量很小时，表明材料的吸声性能良好，吸声系数大于0.2时，可称为吸声材料。
用材料或构件隔绝或阻挡声音的传播以获得安静的环境称为隔声。当声音入射至材料表面，透过材料进入另一侧的透射声能很少，表示材料的隔声能力强。入射声能与另一侧的透射声能相差的分贝数，就是材料的隔声量。材料的吸声着眼于声源一侧反射声能的大小，目标是反射声能要小。材料隔声着眼于入射声源另一侧的透射声能的大小，目标是透射声能要小。
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